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董扬:正确认识汽车的高质量发展 重视新能源汽车充电问题

中国汽车报网王金玉2018-09-17

分类:热门资讯

正确认识市场波动 4000万辆没问题

同时,董扬也强调,虽然市场还有一定空间,但在增长的过程中,会出现波动。“以后的中国汽车市场不会是一个单调的递增函数,而是会不停的波动,降一点、升一点,时有发生,如果今年增长超过10%,明年就一定会下降。但总体趋势是上升。”董扬表示,“我们要正确认识这种波动,在下降的时候不要慌;增长的时候也别太高兴,要致力于高质量发展。有市场占市场,没市场抓管理、抓品牌;国内不好注重国外。总的来说有事可干。”

理性看待当前市场的同时,董扬认为,汽车行业不应再呼吁政府采取临时性刺激政策刺激市场。“我现在担心这一点。比如说,1.6L及以下小排量乘用车车辆购置税又减半了,很可能会造成市场好一年坏两年。这样的波动,更不利。对汽车行业发展并不太好。”

在董扬看来,即使在当下的低迷市场中也不乏亮点,这是值得欣慰的地方。中国品牌就是一大亮点。在行业总体3%~4%的情况下,有企业表现出不错的竞争力,如吉利就实现了30%的增长。“据我了解,吉利销量高速增长的同时,人才梯队建设和技术进步都很快。在电动汽车、智能网联等各方面进步都很快。”董扬说。

车企要重视充电问题

董扬强调,在看到新能源汽车稳定高速发展的成绩的同时,我们也需要重视新能源汽车产业的一些问题,尤其是安全问题。董扬还呼吁,新能源汽车的发展一定要重视充电基础设施的发展,一方面,地方政府要把补贴买车转为补贴充电设施建设和充电设施运营。另一方面,企业也要重视充电问题。“宝马、日产、特斯拉这些企业都非常重视充电问题,可是中国的车企却只管造车,而把充电交给政府。的确,政府应该管充电,但政府没管好,最后吃亏的还是企业。”董扬表示,如果企业不能处理好车辆充电问题,可能会最终影响车辆的销售。“目前,充电设施的产品技术水平、质量水平、管理水平都很低,远远没有达到界面友好、精益生产的水平,还有很大的发展余地。”董扬最后说。


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